中國時報記者曹婷婷、李宜杰／台南報導
台南市安南區台江大道6死車禍，外界質疑該車行經總安橋因高低落差出現「彈跳」，死者楊男家屬更質疑道路設計不良，要請求國賠。台南市政府工務局強調，總安橋伸縮縫是因應熱脹冷縮，橋梁與路面沒有高低落差；路面也沒有凸起和坑洞，對家屬要請求國賠，市府予以尊重。
這件造成三對情侶殞命的6死車禍，警方初判肇事車輛車速過快且超載，是造成事故的主因。但部分網友指該路段有10公分高低差，家屬也質疑道路設計不良，工務局昨天派員現場勘查，發現該路段路面平順、沒有坑洞；橋梁和銜接路面也沒有高低落差問題。交通局也現場勘查，該路段限速50公里，設有速限標誌。
台南市安南區台江大道1日深夜發生嚴重車禍，造成6人死亡，死者家屬指控，因總安橋的伸縮縫銜接有落差，才會釀成車禍悲劇。圖中車輛與車禍無關。（李宜杰攝）
工務局副局長王建雄說明，施作任何橋梁銜接到路面的工程，技術上是採「順接」工法，也就是橋的斜面銜接道路的平面，非如外界所說存在高低落差現象，任何橋梁與路面銜接的施作工法都是同一套標準，施作工法上沒有設計不良疑慮。
台南市警局說，車禍發生地近台江大道、工明二路口，去年台江大道取締各項違規5954件，超速多達4088件。
2007年完工通車的台江大道，全長約6公里，但通車後被發現其中3公里路段出現波浪狀凹陷，用路人形容開在這條路猶如跳曼波，一度被狂批是「波浪路」，經重新發包鋪設，目前都已改善。工務局也強調，6死重大車禍事故路段是安吉路以東，過往被稱為「波浪路」在安吉路以西，兩者不能混為一談。
