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不飛了?機師投票過半 將取得合法罷工權

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好房網News記者王思云/整理報導
 
桃園市機師職業工會因不滿勞資協商破裂,在7月16日舉行罷工投票,而在截至昨天,投票數就已經過半。此次投票相當踴躍,雖還未開票,但票數卻已過半,工會目前也不排除任何協商機會,避免台灣出現首次機師罷工的情況。
 
依勞動部《勞資爭議處理法》規定,當勞資雙方於調整事項協商破裂,工會就可啟動罷工投票,但同意票數須過半,才能取得合法罷工權。而桃園市機師職業工會是由中華航空、長榮航空的台灣機師組成,先前就曾有2次協商情況,然而,最後還是和公司的勞資協商破裂,於是在今年7月16日~8月6日舉辦罷工投票。

中華航空恐面臨機師罷工的危機。(好房網NEWS記者張聖奕/攝影)(好房網NEWS記者張聖奕/攝影)

桃園市機師職業工會研究員兼發言人陳柏謙指出,截至昨天投票數已經過半,雖還未開票,但機師工會中華航分部800名、長榮分部500機師會員中,投票數皆已過半,投票會員皆相當踴躍,而目前投票時間仍會持續到8月6日,若成功取得合法罷工權,可能會出現台灣首次出現機師罷工的情況。
 
目前機師工會會員約1400人,華航機師共1200人當中,有逾800人加入工會;長榮航空800多名機師,也有超過500名機師加入,人數相當多。而是否機師工會在真取得罷工權後是否真會啟動罷工,陳柏謙指出,目前仍舊在與公司協商,都還要等待投票結束後才能確定,此外,若真的罷工,也還需要預告時間等事宜,還不會那麼快。
 
而機師工會預定會在下周二(31日)前往交通部前舉辦記者會,陳柏謙指出,這是因為交通部先前曾指機師工會若要罷工需提前預告,交通部似乎搞錯重點;陳柏謙指出,此記者會是希望交通部可以促使勞資協商順利,而非畫錯重點。
 
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