工商時報記者彭媁琳／台北報導
桃園市機師職業工會目前正在舉辦罷工投票，機師工會昨（27）日指出，參與罷工投票的機師已超過700人，過半數，幾乎可以取得合法罷工權。民航局則表示，機師罷工投票到8月7日才開票，相關單位會持續督促航空公司與工會溝通，不會犧牲旅客權益。
桃園機師工會主要由華航、長榮機師所組成，成員約有1,400多人，其中華航機師加入工會者約有800人、長榮則約500多名機師。由於勞資協商破裂，桃園機師工會自7月16日至8月6日投票，8月7日開票。
桃園市機師職業工會目前正在舉辦罷工投票，參與罷工投票的機師已超過700人。圖為中華航空。（好房網NEWS記者張聖奕/攝影）
機師工會指出，雖然罷工投票仍在進行中，但是目前參加投票的會員已經超過700人，超過半數，而且會來投票的都不太可能投反對票，也就是支持罷工，這樣的情勢幾乎可以取得合法罷工權，台灣將出現首次機師罷工活動。
民航局認為，最終仍要等待8月7日開票，民航局會持續關注本項活動，靜待開票結果。過程中，民航局也會督促華航和長榮，繼續與機師溝通，避免罷工所帶來的社會成本，民航局不樂見相關事件發生，不要讓旅客權益被犧牲。
對於可能罷工時間，機師工會指出，罷工投票結束後，將正式取得合法罷工權，但確切罷工時間還沒確定，事前一定會讓旅客知道，機師工會並非為了罷工而罷工，也不是要干涉公司管理，希望航空公司能正視飛安問題。
