張穎齊╱基隆報導
基隆市議會昨日進行定期會，議員針對蔡政府推出前瞻計畫，批評中央未傾聽民意先斬後奏，市府還隨之起舞，硬推耗資81億的輕軌，議員除擔心輕軌將變成「蚊子輕軌」，並痛批應該先把基隆的爛路問題解決。
市長林右昌回應修路工程與輕軌計畫是同時進行（張穎齊攝）
修路及深水港 應先解決
「我在基隆生活多年，看著中山一二路爛了好幾年，到現在還在修。」議員楊石城指出，爛路問題應先解決，至於前瞻輕軌的經費等於是要每個市民一人負擔4萬元，且輕軌沒直達台北市中心，只是通到南港還要轉運，認為根本不省時。
議員呂美玲表示，「中正路爛了2年，市長好像從來沒走過這條路」，她住在中正路2年，也看著中正路爛了2年，市府效率這麼慢，不知是否要逼她搬離此處。她也批評，中央硬要給基隆輕軌，基隆不能隨中央起舞，還不如爭取修路跟深水港的經費。
「中正公園像廢墟一樣，地面凹凸不平，市府不該先處理？」議員張耿輝批市府只顧輕軌沒有完整評估，前瞻計畫不夠成熟，中央丟一個輕軌給基隆就接受，也不向中央爭取其他方面的經費，根本是綁樁，並質疑輕軌是否會步上高雄捷運後塵，淪為「蚊子輕軌」。
沿用台鐵軌道 增班有限
議員莊榮欽表示，中央給預算一定贊成，但輕軌大多用台鐵舊軌道，不可能同時行駛，且光台鐵區間車到南港就有3班，而輕軌又能增加幾班？對民眾來說輕軌只抵達南港，誘因很低，倒不如蓋捷運。
市長林右昌對此表示，修路工程與輕軌計畫是同時進行，中山一二路已加速進行拓寬工程中，中正路與中正公園也都在開挖動工，至於將基隆港建造深水港尚不可行。林右昌強調，基隆到南港的輕軌不只是為通勤族建置，目的是將基隆與大台北串聯起來，帶動基隆發展。基隆輕軌系統利用台鐵原有低度利用路廊，更重要的是大幅減少土地徵收以及土木、機電工程的費用，是最省、最快的一種選擇。
