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多坐2站 每坪省10萬元

#商圈 #預售 #學區 #租售 #捷運 #周邊宅 #蛋黃區 #蛋白區
好房網News記者翁聖惠/整理報導
 
政府調查顯示,隨著捷運路線越來越完善,半數民眾都希望自住宅能夠靠近捷運,不但交通便利,房價也比較保值。不過根據房仲業者統計,2013年以來新通車的站點行情,有七成捷運站周邊房價下跌,反觀新北市不跌反漲,分析師分析,捷運通車後商圈、住家都沿著捷運周邊發展,房價拉抬效果較蛋黃區明顯。
 
住遠一點比較省!捷運新莊站和丹鳳站只差兩站,每坪最多差了10萬。(好房網News記者 陳韋帆/攝影)
新莊、頭前房市因機場捷運而熱絡起來。(好房網News記者 陳韋帆/攝影)
 
捷運周邊行情真的是抗跌保證嗎?根據房仲業者統計,2013年以來通車的18個新捷運站中,有10個捷運站周邊房價下跌,其中跌幅最大的是台北101世貿站,下跌了7.74%;新北市則不跌反漲,台灣房屋智庫分析師陳炳辰表示,北市高房價並不是因為捷運通過才成高價區,拉抬效果不強,但若是蛋白區捷運通車後商圈、住家增加,房價抬升效果會比蛋黃區明顯,對這些地區有雪中送炭的效果。
 
股感知識庫統計,從忠孝復興捷運站到台北車站只需5分鐘,但一坪單價就要100萬,若是住遠一點到永寧則要花23分鐘,一坪單價只要31.5萬,比市區足足少了三分之一。房仲業者也舉例,新莊捷運站周邊新成屋每坪50萬元~60萬元,丹鳳捷運站的周邊新成屋每坪45萬元~50萬元,只要多坐1、2站,就能省下每坪5~10萬元的房價。
 
好房網統計,全台熱搜捷運周邊宅前十名,就有四站落在新北市板橋區,總編輯吳光中指出,買方已逐漸朝蛋白區移動,以時間換取空間。財經專家盧燕俐也曾在節目中說明,以時間房價來換算,即使通車較遠,但每分鐘可省價近萬元,用長一點的通勤時間就能換取更好的生活品質。

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