聯合報記者施鴻基、王慧瑛／綜合報導
台東綠島、蘭嶼垃圾仰賴船運到外縣市焚燒，今年迄今未接到高雄進廠通知，超過200噸垃圾暫由業者打包堆置，旅遊旺季將至，恐有爆量危機。台東縣環保局持續與高雄協商，也推「多背1公斤」計畫降低離島垃圾壓力。高雄市環保局長張瑞琿回應，如有餘裕可代燒，但迄今未接獲對方公文，且台東縣尚有2萬噸底渣未回運，須先處理才會再協助。
台東縣綠島、蘭嶼2離島每年由環保署補助逾1200萬元經費，藉船運送往高雄等縣市代燒，4月即時進入旅遊旺季，垃圾量可觀，去年曾累積到近3千噸。
台東綠島、蘭嶼旅遊旺季即將開始，垃圾恐爆量，目前有逾200噸垃圾未清運。圖為蘭嶼垃圾場情況／聯合報系資料照
台東縣環保局表示，綠島、蘭嶼兩地人口相加約9千人，每年登島旅遊人數超過50萬人次，是台東全縣人口2倍，觀光客製造的垃圾量驚人，仰賴船運載送到外縣市焚燒處理，過去高雄代燒垃圾1周上限140噸，但台東縣要運回底渣「互惠」。
去年底台東載送垃圾到高雄請求代燒，數個月來，台東縣未再接獲高雄方面通知可進廠，眼看旅遊旺季將至，擔心離島垃圾爆量，規畫7至10月以住宿、用餐優惠及宣導小物鼓勵旅客配合「多背1公斤」計畫，緩解島上垃圾危機。
「合作已久，有一定默契！」台東縣環保局表示，過去高雄方便代燒時，就會有公文往來，畢竟台東有求於人，否則即使台東有需求，高雄也未必可配合。
張瑞琿說，考量秋冬季節空汙壓力、垃圾減量目標，高雄4座焚化爐焚化量逐年下修，108年148萬噸、109年137萬噸，今年目標是降為133萬噸以下，從降低高雄家戶垃圾、減少外縣市垃圾代燒量等方面著手。
是否協助台東離島代燒垃圾，張瑞琿表示，目前為止沒有收到台東來的公文，若有餘裕能幫忙會盡力協助，但台東縣還欠2萬噸底渣未回運，要先處理才能繼續代燒。
