記者楊舒媚、陳宥臻、翁毓嵐／台北報導
高雄石化業有後路了！經濟部長杜紫軍將建議行政院和高雄市政府，成立高雄石化專區，且地點可能就在填海造陸的「南星計畫」。且行政院長江宜樺與陳菊預計最快下周協商，中油高層透露，此計畫完美，但關鍵在於高雄市政府同不同意搬遷。
高市政府推動「南星計畫」，20餘年來已填築不少土地（圖左方）。（截取自中時電子報）
高雄氣爆引發對石化產業發展的討論，江宜樺將在高雄救災稍穩後，與陳菊會面討論石化業未來的發展。昨日杜紫軍表示，已對江菊會內容做出規畫，其中包括搬遷高雄北部的石化產業。
高雄氣爆掀起地底下的醜陋，讓居民深陷危險中。杜紫軍指出，高雄的石化廠在北邊，港口在南邊，管線運送原料去廠區，造成現在地下管線密布。
長期目標建石化專區
他透露，石化專區可考慮計畫像是麥寮離島石化工業區一樣，沿海岸線建造，並設500公尺的隔離水道，避開人口稠密的地區；也可以考慮就搬到南星計畫，把高雄石化業集中管理。
據了解，「南星計畫」是位於高雄市小港區海岸的一個填海造陸計畫，剛開始是為了放置爐石等工業、工程廢料設置，後來設為發展遊艇產業的製造專區，也是自由經濟示範區預定地之一。
且南星計畫腹地大，向外海延伸3公里，全面積約3000公頃，分為3期工程，第1期已經在1991年完成，第2期暫緩實施，第3期第1區在2000年時填滿，預估用途是貨櫃碼頭、國際機場等。
不過，石化遷廠非短時間內可促成，杜紫軍說，「建石化專區是中長期目標」，短期是要3個月內清查完畢所有的高雄地底下石化管線。
45條管線3月內查完
杜紫軍表示，目前查出除石油及天然氣以外的工業管線有45條，其中屬中油的28條，民間企業的有17條。杜說，昨今兩日，從中油開始查起，「45條管線會在未來3個月之內清查完畢。」
針對中央提出成立石化專區構想，曾參與進行國光石化案的台塑化董事長陳寶郎直言，這就是當時規畫國光石化案的初衷；在離岸的人工填海地區設立獨立石化專區，遠離住宅、市區，減少對民眾生活的影響及工安的陰影，同時透過上中下游的整合，增加台灣石化業的競爭力。
以高雄為例，林園及大社工業區都在高雄市區的東邊，雖離提供原料的中油廠近，但需進出口或銷售的原料，就得靠管線或槽車，穿過高雄市區20多公里的距離到港區去，搞得業者辛苦、民眾不安。
陳寶郎表示，石化專區的成立固然有其好處，但當初國光石化才走到第一關的環評，就卡了5年過不了，「現在的社會氛圍、民意趨勢，是不是已經和過去不同？答案還不知道」，不過，成立專區要考量的問題、因素眾多，除了合適的地方、水源供應是否足夠都要考慮。
中油：上下游整合
對於專區未來可能落角「南星計畫」，中油高層指出，若能把仁武、大社的中下游石化廠都搬到石化專區去，加上五輕預計明年停役的舊廠房能夠也搬到專區，就能上下游整合。
但是，石化專區計畫，中央只能提出建議，仍要地方政府支持，若高市府希望「南星計畫」用於其他規畫，不願意用來興建石化專區，中央的建議也是白搭。
