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通勤費等於一個便當錢?小資族好心酸...

#房價 #捷運 #公車 #交通 #通勤 #政策 #票價 #時間
好房網News記者翁聖惠/整理報導
 
住不起貴鬆鬆的台北市,許多小資族或小家庭都會選擇轉往鄰近的新北市、桃園市、基隆市買房,雖然通勤時間拉長,卻能換取低房價及更好的生活品質。不過這樣以時間換取房價的方法,未來恐會讓通勤族的荷包狂縮水?媒體揭露,台北市政府預定將實施公車里程計費,新票價將調漲,搭越遠付越多,來回一趟就恐花掉一個便當的錢。
 
有不少人為了低房價,選擇轉往距離市中心較遠的地方購屋,不過北市公車費率傳未來將調漲,恐讓通勤族吃不消。(好房網News記者 陳韋帆/攝影)
有不少人為了低房價,選擇轉往距離市中心較遠的地方購屋,不過北市公車費率傳未來將調漲,恐讓通勤族吃不消。(好房網News記者 陳韋帆/攝影)
 
根據中國時報報導,台北市政府預定將在2018年將實施公車里程計費,研擬將實施「一段票起程費率」和「基本費率+里程費率」等方案,如果以現行一段票15元計算,相同距離的新票價分別漲到21和28元,搭愈遠將付愈多,恐讓新北市的通勤族們荷包大縮水。
 
過去許多通勤族都因負擔不起北市房價,因此離開台北,轉往新北市購屋或租屋,利用多換幾項交通工具的方式,來換取較低房價和較好的生活品質,不過政策恐讓通勤族的交通費大增、荷包大失血。不少民眾對於此項政策十分不解,也向媒體抱怨「如果搭一趟45元,來回就要90元,比一個便當還貴,薪水不漲,到底要怎麼生活?」
 
還未實施新的公車費率方案就惹民怨,北市政府發言人林鶴明則於今早澄清,北市將交通政策定位在綠能、共享及E化,未來公車、捷運票價都要經過充分討論,最終目的是不希望增加民眾負擔,目前僅是進行里程試算,還需與雙北討論及經議會同意。
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