記者洪上元、陳秋雲╱台中報導
台中市的BRT即將於今晚走入歷史，台中巿議會國民黨團上午在市府前舉行記者會，指台中市長林佳龍將台中的交通「倒退嚕」，現場更找人扮演恐龍，諷刺台中市交通的「侏儸紀時代」來臨。
市議員黃馨慧表示，林佳龍因政治立場把先進的交通工具倒退成較次等的交通措施，完全損害民眾權益，「大多數人使用的交通工具，卻要遷就少部分人的交通習慣，完全不合理。」
市議員楊正中也說林佳龍此舉，是政治決定而非專業決定；市議員李中以清末的慈禧太后為例，指林佳龍讓時代進步的軌跡取消，反而讓較退步的公車成立。
國民黨青年團總團長林家興說，林佳龍這次的政策並沒有經過市民決定、沒有充分聽取民意，許多台中在地的公民團體都反對廢除BRT，林佳龍卻如恐龍般毫不理會，顯示這是政治算計凌駕專業。
台中市交通局長王義川表示，市府虛心接受市議員的建議與批評，過去的BRT政策無法達到國際BRT標準，所以市府邀集各領域專家，籌組體檢小組；經過一至二個月不斷的開會，並分析各種可行方案，決定將BRT專用道革新為優化公車專用道，將比「半套式BRT」更好。
王義川說，已調查專用道上路前後，台灣大道上機車、汽車、公車與雙節公車的使用者運旅時間，也利用專業交通軟體模擬台灣大道的行車效率；結果顯示，預期整體路廊路口效率均提升，尤其慢車道成果更為明顯，交通局用客觀的數據證實優化公車專用道上路後，行駛台灣大道上的公共運輸、私人運具的使用效率都提高，且專用道空間也獲得有效利用。
臉書上有網友發起「曾經邁向偉大的城市─向BRT說掰掰」實體紀念活動，今晚9點集結，並募集感謝卡連署，還要等候搭乘最後一班台中BRT。
