記者陳秋雲／台中報導
台中市優化公車專用道實施兩周，台中巿府今檢討指出，每日運量已增加9%，約4800人，慢車道車速變快、整體搭乘時間減少，台中巿長林佳龍形容「軟著陸」，順利過關，沒有摔得鼻青臉腫。
林佳龍表示，優化公車專用道是「穿衣服改衣服」，從兩周來的成果來看是軟著陸。大眾運輸上路，各種抱怨本來就會很多，他希望交通局加速改善，並要求作民調，傾聽大家的聲音。
交通局長王義川上午在市政會議報告；他說，慢車道的公車多移到快車道，慢車道的機車最高提升率近12%，小汽車提升約10%；但快車道的速度則差不多。王義川判斷每日運量增加9%，約4845人，應是海線搭公車比開車方便所增加的人數。
市政會議上其他主管則反應，公車動態顯示系統應該再加強，並增加穩定性，另快車道汽車右轉時路況變複雜，對駕駛人來說增加擦撞機會。另中區增設公車站點，同時影響台灣大道沿線店家的卸貨區等問題。
