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台86橋面「一線天」裂縫 重建恐1年

#地方 #交通 #政策 #南台 #地震 #橋墩 #橋面

記者綦守鈺/台南報導

二○六南台大震威力強大,造成台八六線快速道路七座橋墩受損,橋面位移「開天窗」,縫隙最大五十公分,封路六公里。公路總局正等待橋墩檢測報告,若受損嚴重,恐要一、兩年後才能開放通行。

台八十六快速道路歸仁至關廟路段因二○六南台大震位移,橋面「開天窗」,正評估橋墩受損情形。 記者綦守鈺/攝影

台八十六快速道路歸仁至關廟路段因二○六南台大震位移,橋面「開天窗」,正評估橋墩受損情形。 記者綦守鈺/攝影

台八六線大潭至歸仁交流道間,橋面平均位移廿五公分,公路總局當天封路六公里,另闢替代道路,該路段下平面道路前往高鐵台南站,尖峰時間容易壅塞。

另在廿四號橋五百五十公尺長的橋面上,不僅半數路段受損,東向橋面也嚴重位移,由橋下往上看出現一道大縫隙,最大位移寬度五十公分,宛如「一線天」,暫以型鋼支撐。

公路總局第五區養護工程處副處長汪令堯表示,強大的地震力把橋梁甩出位移,已委託國家地震中心協助評估災情,若廿四號橋的預力鋼鍵沒受損,只要把錯開的橋面推回,並修復支承墊與伸縮縫,六月一日就可恢復通車。

汪令堯表示,檢測報告本月十八日出爐,若受損嚴重,橋面和橋墩就須拆除重建,完工通車恐耗時一、兩年之久。立委王定宇希望公路總局能在安全前提下盡速搶通。

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