楊濡嘉/高雄報導
北高捷運7月1日開放全閘門多卡通之後,悠遊卡和一卡通即展開使用率角力,一卡通在北捷使用率增加約二倍,悠遊卡在高雄捷運使用量增加約13%。兩家公司各展本事爭取消費者使用,悠遊卡看上五月天演唱會,到高雄促銷悠遊卡,一卡通則透過積點優惠、爭取北部企業與學校的訂製卡,力拚國內的交通票卡龍頭。
為了增加悠遊卡在南台灣的使用量,悠遊卡公司在高鐵左營站設一個服務中心,提供悠遊卡加值、優惠詢問等服務,昨、今兩天五月天到高雄舉辦大型演唱會,悠遊卡公司白天在高捷左營站、傍晚移到五月天演唱會的世運主場館辦悠遊卡行銷活動。
一卡通公司則在台北捷運舉辦「實體」促銷,但捷運全閘門多卡通之後,持一卡通搭北捷積點、刷聯名卡打75折的促銷方案持續進行,目前又更積極北上爭取公司行號、學校訂製一卡通,增加使用率。
「現在大家競爭的是服務,」悠遊卡、一卡通公司都以建立服務形象為目標,兩家公司都知道在競爭環境趨平等的情形下,只有建立優質服務形象,才能得到消費者青睞。