記者張明慧、蘇木春、洪敬浤／台中報導
蘇迪勒颱風造成全台行道樹嚴重倒伏「樹災」，台中市府為永絕後患，決定創全國之先，分3年移除全市8公尺以上的危險樹種，總計1萬多棵。專家對此看法兩極，有人贊同一勞永逸，有人批本末倒置。
台中市建設局長黃玉霖說，這些比電桿、房屋還高的行道樹，在這次颱風被吹倒、吹斷壓垮房屋、汽車甚至行人，也扯落電桿電線，為永久防災，中市府決定一次檢討改善。
黃玉霖表示，移除樹種以黑板樹首當其衝，全市多達1萬7千多株；主因是黑板樹生長快速，枝幹脆弱，遇颱風很容易被吹倒或折斷。
市長林佳龍說，移除1棵樹要花費要9千元到1萬元，處理這萬餘棵危險的高大路樹，費用要上億元，是一大筆支出。黃玉霖表示，今年先動用3600萬元的災害預備金，優先處理褐根病、樹穴太小9等危險路樹，未來3年分年編列共9千萬元解決，移除路樹汰除病樹，將移植到合適的公園綠地。
東勢林管處長李炎壽說，身形高大的樹木受風力較強，一旦超過樹木承受力就會倒伏、斷折，以經驗法則來說，移植8公尺以上路樹避免危險確實可行。但台中原鄉協會理事長江慶洲認為，應從定期健診與正確修剪著手，強化路樹受風能力，貿然移除作法過於偏激，便宜行事也本末倒置。
中市府規畫，人行道寬度小於2公尺不適合種行道樹，等於或大於2公尺者可選種高度中等的中小喬木或灌木，只有寬度達3.5公尺以上的綠帶或安全島，才可種台灣肖楠、樟樹或楓香、櫸木等大型喬木。
中市樹保委員吳晟建議，汰換市區大樹不能一概而論，有些大樹長在公園或綠帶不必動，貿然移植等於「安樂死」；新種行道樹以綠帶規畫，給予根系足夠空間，選種台灣本土樹種，現有的定期逐棵檢視，有危險加以修剪，再逐年汰換補植合適樹種。
