花東線電氣化 花蓮觀光「南向」擴展
2014/06/28 10:40
花東鐵路電氣化將啟動，未來花蓮到台東只需90分鐘，大幅縮短50分鐘的乘車時間，台北到台東行車縮短至3.5小時，而136輛普悠瑪全數加入花東線後，班次增加，座位量也增加7成，可望...
花東鐵路電氣化後... 彭作奎：台東農地炒作現高峰
2013/11/08 13:47
「台灣的農地像長滿雀斑！」台東大學7日舉辦「台東綠色旅遊論述會議」，邀請前農委會主委彭作奎演講。彭作奎表示，這幾年農地買賣、興建農宅、炒作頻繁，尤其明年度花東鐵路電氣...
桃鐵地下化 國發會核定綜合規畫
2020/01/08 10:34
桃園鐵路地下化去年底火速通過環評後，選前倒數3天國發會核定綜合規畫報告，會中桃園市政府與交通部達成共識，以地方政府負擔計畫總經費25％、中央負擔75％的高雄模式方案送行政...
台中鐵路高架化噪音惹怨 台南鐵路地下化居民拒遷
2016/12/28 10:28
都會區鐵路先後改高架或地下化，各自面臨難處。台中高架化已通車，但行車噪音比行駛地面高，居民有怨；台南地下化工程命運多舛，部分被拆遷戶主張「居住正義」拒遷，持續抗爭；高...
彰市鐵路高架化 影響扇形車庫
2013/01/27 12:44
鐵道迷憂心彰化市鐵路高架化影響彰化扇形車庫既有動態功能，將發起「維護扇形車庫活化聯盟」。縣政府工務處副處長陳君瑞強調，不管高架化採哪一方案，都不會拆遷扇形車庫，但功能...
屏東鐵路高架化 新舊車站改變別有風情
2013/01/12 14:15
高屏舊橋今年興建百年，屏東隨著鐵路高架化，鐵路的樣貌也將出現重大的改變，潮州站以北的舊車站都將走入歷史，由文化處主辦的《屏東鐵路小站之旅》活動從元月起啟動，以展覽結合...
投資技巧╱「切的剛剛好」讓投報效益最佳化
2014/10/05 08:20
運用空間切割方法，能創造資產更高的價值。所謂「小單位」，是將原先大面積的房產切割為小單元的操作方式，一般收租型置產，市場上租金報酬率大約落在2～5％，經過小單位化後，就...