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軌道經濟…車站商場周邊環境 牽動業者投資意願

軌道經濟…車站商場周邊環境 牽動業者投資意願

「軌道經濟」對台灣零售、餐飲都是火熱的主題,卻不是集客萬靈丹,更非每個車站商場都對業者有吸引力,包括高雄車站、鳳山車站招標都不順利,業者認為,除了人流以外,周邊環境更...
新北市軌道建設 每2年通1條

新北市軌道建設 每2年通1條

新北市進入「軌道建設黃金期」,施工7線齊發、7線並進。新北市長侯友宜指出,軌道建設讓市民每天看得到、用得到,在他8年任內,每2年就通1條捷運線,全長共40公里、興建38座車站...
桃園、台南、高雄鐵路地下化加速 前後站整合成關鍵變數

桃園、台南、高雄鐵路地下化加速 前後站整合成關鍵變數

鐵路地下化,一場最昂貴的城市煉金術。桃園、台南、高雄,誰能真正翻身?把鐵路送進地底,城市真的就會變得更好嗎?現場看到的,往往比想像來得複雜。 ...
高雄R17世運站A5公辦都更 將蓋商辦、安家住宅與商場複合建築 楠梓發展有期
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