第三航廈新聞第7頁

7月起桃機交通黑暗期　提前2.5小時報到

2016/04/20 10:45

桃園機場今年7月起遷建WC滑行道，高速公路進出機場的路線陸續調整，因適逢暑期出國旺季，車速限速降低，行車時間得多15至20分，影響每日出入境13萬人次，交通黑暗期將長達1年10月...

2015/09/14 09:32

桃園機場規劃全年容納3500萬旅客，但今年旅客量將突破4000萬人，現在每逢出國的尖峰時刻，機場大廳總是擠滿人潮，光是排隊報到，就等到一肚子氣，隨著未來桃機客運量逐年成長，擁...

2015/09/14 09:07

桃園國際機場旅客爆量，預估今年將有4,000萬人次進出，超出現有兩座航廈容量，機場公司規劃於第一航廈出境停車場一半土地，加上舊的圓山空廚用地，興建一座專供兩岸航線使用的新...

2020/05/23 09:03

多次流標的桃園國際機場第三航廈土建工程重啟招標，桃機公司提出兼顧市場接受度與國門意象的整體優化方案，最主要的調整包括原先土建工程經費從396億元調增至445.3億元，也將總工...

2020/08/23 17:05

桃園機場第三航廈主體工程8月21日開標，主航廈預計2025年試營運，有媒體指出交通部將在第三航廈完工後，評估拆除並重建使用超過40年的第一航廈，對此交通部表示，公共工程老舊後...

2019/10/19 17:03

桃園機場第三航廈為拚2024年營運，將進行設計變更，交通部和桃機公司18日證實。商總理事長賴正鎰表態反對，桃園機場是國家門面，政府不應省經費，寧可延長工期、增加預算，也要做...

2019/07/29 10:41

桃園機場第三航廈主體工程三度流標，原國際競圖的夢幻屋頂造型可能不保，桃機公司雖稱受限預算與工期不足，將朝「簡約、實用」調整，但問題根源恐其實是重大公共工程長期弊病，僵...