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高雄2大車多道路「斥資1億元重新改造」 提升行人安全

高雄2大車多道路「斥資1億元重新改造」 提升行人安全

高雄市持續在市區打造行人友善空間,位在城市中軸的左營區博愛路因未畫設左轉專用道,常有左轉車擋住後方直行車,導致塞車或事故,另處鼓山區臨海一、二路則因觀光客多,長年缺乏...
高雄德民新橋改造 評價兩極

高雄德民新橋改造 評價兩極

高雄楠梓區德民新橋今年以來發生43件車禍,包括1死意外,該處車流交織、壅塞等問題備受關注,高市議員白喬茵與交通局多次會勘,研議改善計畫,包括增設下橋右轉號誌燈、實體阻隔...
楊梅休息站匝道 運安會:與竣工圖不符

楊梅休息站匝道 運安會:與竣工圖不符

國道1號楊梅休息站匝道1月25日發生4死4傷自撞火燒車事故,運安會公布事實資料報告指出,該站啟用3年多發生14件事故,比對發現匝道轉彎半徑與竣工圖不符,較設計更彎,且連續匝道...
中豐交流道將完工 地方憂車潮

中豐交流道將完工 地方憂車潮

國道1號中壢段車流量大,上下班尖峰時段壅塞,桃園市政府爭取增設中豐交流道,第1期北向匝環道工程進度超前,力拚今年底完工。地方憂心銜接地方道路中豐路未來車流量暴增無法負荷...
高雄捷運黃線動工「交維措施挨轟粗糙」 駕駛被迫駛過水溝蓋

高雄捷運黃線動工「交維措施挨轟粗糙」 駕駛被迫駛過水溝蓋

高雄捷運黃線澄清路段去年底動工,為避免工程影響地方、維持原車道數,高市府初期工程採削減沿線人行道、分隔島,將行車空間整體......
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