聯合報 記者魏翊庭／新北報導
淡海輕軌紅樹林站是與台北捷運唯一的銜接轉乘站，過去需要出站再進站，現在已經連通，轉乘從原本5分鐘縮短為1分鐘。新北市長侯友宜昨出席啟用典禮，表示連通試營運在尖峰時，旅客運量提高了將近3成。另，他也喊，羨慕桃園每一條（軌道建設）都有前瞻，希望中央也對新北好一點。
侯友宜說，連通後轉乘乘客將不會受到天氣影響，根據7月1日試營運的5天中，發現淡海輕軌在尖峰時間的旅客運量，提高了將近3成，全日的運量提高2成，帶動更多旅客搭乘淡海輕軌。
淡海輕軌紅樹林站是與台北捷運唯一的銜接轉乘站，過去轉乘需要出站再進站，現在已經連通，從原本5分鐘縮短為1分鐘。 圖／新北市捷運局提供
侯友宜：羨慕桃園每條線都列前瞻
侯友宜被媒體問及，新北多項軌道建設都沒有納入前瞻？侯友宜替新北叫屈，「我非常羨慕桃園，桃園每一條（軌道建設）線都列前瞻」，而且支持得很多。他還說，聽到一個水上樂園，（中央）就支持了13億給桃園。
侯友宜說，不管是汐民線，深坑、八里、五股泰山的輕軌，都沒有納到前瞻，「我非常羨慕桃園，桃園每一條線都列到前瞻」。
侯友宜表示，新北市是北北桃基宜的中心，新北市把軌道與公共建設做好，會帶動大台北生活圈，所以麻煩中央給新北多一點支持。
侯友宜指出，新北市每人預算是3萬9千元，隔壁台北市是6萬；希望財政收支畫分法到位前，中央給新北更多支持。他指出，其他像新北人口稠密的地方很需要停車場，中央已核定某部分，但大部分還沒有核定，希望中央對新北市覺得需要的、中央也評估可行的，趕快給新北。
