聯合報記者曹悅華／台北報導
新冠肺炎衝擊航空業，有長榮空服員表示，因為航班陸續取消，已連續十多天沒有上班。然而，歐美等三級疫區航線，因為還有許多滯外旅客及留學生需要返台，仍有載客需求。對此，長榮航空近日對內發布公告，針對歐美等長程航線，提出保障飛時75小時及日支費時數220小時獎勵，提高空服員出勤意願。
公告說，為確保3月份減班後，後續載運國人返國航班能正常運作及考量組員服勤三級疫區時，在外站用餐與活動均隨著國外疫情增溫與防疫措施而受到限制與不便。3月14日起到31日飛航三級疫區美國、加拿大與歐洲航班者，3月份核予保障飛時75小時與保障日支費時數220小時，若空服員3月份已申請不核予保障飛時差假、地面勤務者，將依天數比例扣減保障飛時與日支時數。
疫情重創航空業，長榮空服員甚至面臨十天都沒有飛的狀況。圖／聯合報系資料照
消息一出，有空姐表示，雖然可以增加薪水，還是會怕怕的；亦有空服員說， 據她了解現在組員保障飛時只有20到40小時，少數超過60小時，會考慮是否出勤歐美航班。
對此，長榮航空說，在疫情全球蔓延，國人有高度返台的空中交通需求時，負有載運的企業社會責任，必須在現階段儘量維持各航點之飛航服務，讓滯留海外的旅客、留學生能夠儘快回家。
長榮說，為考量空服員在此非常時期的辛苦與心理壓力，在航班大量縮減之際，公司特別提出保障飛時75小時以及日支費時數220小時的獎勵，提高空服員出勤飛航歐美長程航線的意願，以協助國人盡早回台。
長榮說，已要求空服員全程戴口罩及手套、精簡餐點及服務流程，今日內部防疫會議也決定配發具高度防護力的口罩，予執勤的空服員使用，並同意空服員可配戴自備之護目鏡，以降低風險，並會依照中央防疫指揮中心做好各項防疫措施，讓空服員能夠安心服勤。
