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高市年輕族群 交通事故率高

#地方 #交通 #事故 #意外 #年輕人 #傷亡 #車禍
聯合報記者蔡孟妤/高雄報導
 
高雄市年輕族群交通事故率高,交通局說,以去年108年為例,全市死傷人數約5萬9800多人,其中機車事故占65%以上、18到24歲占20%。市府除將進入校園加強宣導道路風險、防禦駕駛等觀念,今年也將運用約1800萬元購買科技執法及移動式測速取締器材,盼降低交通事故率。
 
高雄市交通局指出,去年高雄市車禍死傷人數約5萬9800多人,機車占約65%;另從年齡別來看,18到24歲占事故死傷人數約20%,比率最高,也以機車事故居多,初領機車駕照的18歲即占約4%,是單一年齡最高族群。
 
高市交通局說,高市去年車禍死傷人數約5萬9800多人,其中機車占65%以上;另18到24歲占約20%,年輕族群事故率高。 圖/聯合報系資料照片
高市交通局說,高市去年車禍死傷人數約5萬9800多人,其中機車占65%以上;另18到24歲占約20%,年輕族群事故率高。 圖/聯合報系資料照片
 
交通局表示,10次車禍9次快,年輕族群肇因多為未注意車前狀況、未保持安全距離、未依規定減速、未依規定讓車、闖紅燈、超速,這些多與速度有關。
 
9月開學在即,高雄市交通事故每年9月至12月有微幅上升趨勢,市府9月將選擇數所大專院校、高中職等,針對年輕族群、初領駕照者,進行大眾運輸(MeN Go卡)行銷推廣、加強道路風險意識、機車防禦駕駛觀念推廣等。
 
交通局呼籲,駕駛人行經路口及彎道前,要「慢、看、停」,若速度放慢,可增加反應時間,降低事故率。
 
此外,高雄幅員大,要靠提升見警率加強取締、嚇阻違規不易,高雄市政府道安會報今年將運用約1800萬元購買科技執法及移動式測速取締器材,加強速度管理,已陸續發包驗收,目前部分路口已採取科技執法,並標示提醒用路人。
 
市民陳小姐說,她每次騎車看到路口標示有科技執法時,都會「特別乖」,連超越禁止線、騎靠近邊緣紅線都不敢,科技執法確實很有嚇阻作用。

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