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事故死亡率比普通機車高5倍 北市公布大型重機肇事熱點

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好房網News記者王惠琳/台北報導
 
台北市12月以來接連發生兩起大型重機交通死亡事故,北市警交通大隊針對今年以來大型重機事故,分析死傷者年齡、肇事原因以及肇事熱點,呼籲駕駛提高警覺,注意安全。
 
根據統計,台北市交通事故每十萬人口死傷人數為全國各縣市最低,台北市大型重型機車交通事故死亡人數已由去年6人,至今年12月21日止降低為3人,顯示北市警加強宣導及執法防制已收改善成效。
 
大型重機事故死亡率比普通機車高5倍,北市公布肇事熱點。圖/台北市交通警察大隊提供大型重機事故死亡率比普通機車高5倍,北市公布肇事熱點。圖/台北市交通警察大隊提供
 
不過就在12月13日及20日,分別在台北市環東大道與華江橋匝道各發生一起大型重型機車自摔、自撞橋墩事故,造成32歲及55歲男性騎士死亡。北市警交通大隊表示,台北市大重機全部交通事故中,死亡件數占0.3%,與普通機車全部事故件數中,死亡件數占0.06%,兩者仍差距5倍,大重機事故死亡率明顯偏高。
 
北市警交通大隊分析今年以來大重機事故特性,發現死傷年齡層以30-39歲最多,其次是18-25歲。肇事原因主要有未注意車前狀況、超速失控、未依規定讓車。肇事熱區為士林區、內湖區、中山區。肇事熱點為市民高架道、民權東路6段、中正路。
 
交通大隊表示,近年來大型重型機車已成為新興交通工具之一,台北市大重機車輛登記數逐年攀升,由102年登記9424輛,到今年10月登記2萬4815輛;而台北市大重機考領駕照人數也由102年3萬餘人,成長至今年10月達5萬8564人。
 
交通大隊特別呼籲,大型重機騎士應加強安全駕駛觀念,因大型重機的操控性能及車身結構雖較普通機車優良,但車身包覆性均較汽車低,一旦發生交通事故,若行駛速度過快,易造成嚴重傷亡。騎乘大重機時,務必提高警覺、注意路況、依速限行駛。

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