好房網News記者簡蕭羽濤/整理報導
台北市長柯文哲上任後,真的是「拆上癮」了!繼忠孝西路公車專用道、226戶違建後,今日凌晨12點,被諷為「蚊子橋」的台北市昆陽街天橋也動工拆除,並在6點拆除完畢,再度展現「柯P效率」。而北市使用率低的天橋、地下道,大約還有10座左右,市府預計今年還要再拆10座,還給市民更寬廣的通行空間。
每天不到10個人走的昆陽街天橋,10日拆除完畢。(翻攝自東森新聞Youtube)
昆陽街天橋使用率極低,平均一天不到10個人行走,其實兩年前在前市長郝龍斌任內就決定拆除,但直到去年才編列預算。而拆除經費總共約250萬元,拆除後附近的居民也都拍手叫好。當地新光里里長鞏睿堉就在蘋果日報表示,7年前有了斑馬線之後,人行陸橋就很少人在使用,早在柯P市長當選前就已經通過要拆除。
網友《pchunter》也在PPT上Po文說,自己曾算過「走過這個天橋」花費的時間,跟好跟「紅燈秒數」相符。他舉例,走上天橋倒走下天橋要50秒,但天橋底下等完紅燈,走過路口也是50秒,那當然是走斑馬線就好,還不用爬上爬下。
台北市光是天橋的維護費一年就高達1.09億,樓梯、橋墩有時還會擋到住戶或馬路,造成民眾的不便,而有些天橋也沒有存在的必要。台北市新工處副總工程師李文芳表示,市府目前對於拆除陸橋和地下道,都有一個標準作業程序,未來會逐一進行評估,對於使用率低、妨礙觀瞻的陸橋和地下道都將拆除,而今年預計會拆除10座,可望改善整體街道景觀和用路人的困擾。