聯合報記者潘欣中／屏東縣報導
連接屏東縣恆春鎮和滿州鄉的屏200縣道，第1階段拓寬107年8月動工後，原訂隔年底完工，因多處橋梁工程延宕，工程牛步化，怨聲四起，有居民諷「短短3.1公里施工2年多未完工，還以為在做地下捷運？」縣府工務處說，下月農曆過年前將通車，後續7.7公里拓寬已完成環評並展開徵地作業，年後分段發包，200甲縣道和銜接台9線的199甲線也規畫拓寬。
屏200線原路寬平均僅約8公尺，不時因汽、機車爭道，造成居民、遊客車禍意外，民代不斷向中央、縣府陳情要求拓寬。
連接屏東縣恆春鎮和滿州鄉的屏200縣道，工程延宕的第1階段3.1公里路段拓寬，4條橋梁正進行收尾和道路鋪面等工程，預計農曆年前通車。圖／記者潘欣中攝
全長10.83公里的屏200線，多數路段位在墾管處範圍內，縣府第一階段先拓寬國家公園外、恆春鎮東門橋至交界處的3.1公里路段，平均路幅拓寬為15公尺，設置一快一慢車道、道路排水及路燈照明等設施，改善機慢車與汽車爭道的亂象，經費1億2900萬。
縣府工務處表示，橋梁正進行收尾和道路鋪面等工程，2月農曆年前可通車，後續到滿州消防分隊的7公里多路段，已完成環評，由地政處展開道路用地徵收作業，年後會分段發包，工期2年。通往知名景點佳樂水風景區的200甲縣道，和牡丹鄉旭海村、東源村銜接台9線的199甲線，同步規畫拓寬。
