聯合報記者鄭媁／台北報導
南方澳大橋2019年斷橋後，交通部針對全國2.6萬座橋梁進行總體檢，今在行政院會報告時指出，為期3年、總經費14.26億元投入「協助縣市政府加速整建受損橋梁計畫」，針對全國101座危橋重建或補強，現均已完工。
行政院前院長蘇貞昌2020年2月核定為期3年、總經費14.26億元的「協助縣市政府加速整建受損橋梁計畫」，就全國101座危橋進行重建或補強。計畫執行期間，由工程會每月督導會報專案協調及督導各部會執行計畫。
交通部公路總局陳文瑞表示，改建前橋樑受到鹽害、橋基裸露、混凝土剝落、鋼筋鏽蝕等問題，經改建後讓橋梁延壽、符合規範、確保橋梁安全、降低橋梁長期維護成本、提高橋梁服務水準、消除用路人對橋梁安全疑慮。
交通部表示，針對橋梁所需維修經費，中央每年均依各縣市政府所轄道路面積權重，由主計總處透過汽燃費逕撥統籌分配款，供縣市政府使用於道路橋梁維管所需費用，其中每年橋梁檢測及維修均包含在內，若所轄橋梁維修經費較多，也可透過申請，由中央在生活圈計畫補助。
交通部表示，公路總局7月5日已發函各地方政府，轄管公路系統橋梁如有U≧3應於1年內維護的橋梁構件，可循行政程序提出補助申請。
此外，後續中央辦理橋梁評鑑部分，檢測及維修作業將有更積極督導作為，除發函催告該縣市政府並通知該府首長外，另針對維修率最差縣市政府啟動專家學者輔導機制辦理現勘，最後協助地方政府申請生活圈計畫補助所轄公路系統受損維護改善經費，保障全國用路人橋梁通行安全。
