桃捷綠線延伸中壢正式動工！　再添新闢道路打通八德、龍岡交通

好房網News記者王惠琳／綜合報導

 

桃園軌道建設再立新里程碑！桃園市長張善政26日出席「桃園捷運綠線延伸中壢GEC04標開工祈福典禮暨成環啟動儀式」。本次工程涵蓋駐車廠、部分高架段橋梁及建德路至崁頂路新闢道路三大項目，象徵捷運綠線延伸中壢計畫正式進入實質施工階段，逐步落實八德與中壢間的交通連結。此外，綠線延伸中壢機電標統包工程已於今年8月14日順利決標。

 

 

桃園市長張善政表示，捷運綠線延伸中壢計畫全長約7.1公里，總經費361億元，路線規劃亦配合地方生活需求，從串接中壢體育園區，優化富台國小周邊通學環境，到提供前往市立醫院便捷的就醫動線，全面提升大眾運輸服務品質。不僅串聯既有捷運綠線、機場捷運A23站與臺鐵中壢站，也肩負縫合都會區交通樞紐功能，更是捷運路網成環的最後一塊拼圖。

 

 

桃園市政府捷運工程局局長劉慶豐說明，為提升效益並減少工程介面，本次動工的統包工程將三大項目整併推進：首先是打造具備至少15列車停駐與維修保養能力的駐車廠，做為未來營運調度的後盾；其次是同步施作高架段橋梁以銜接既有綠線G01站，確保整體路線連貫；最後則是建德路至崁頂路的新闢道路工程，全長約2.7公里，本標案先行施作829公尺，其他路段將配合未來的捷運工程標案陸續發包施工；這條新闢道路將有效打通八德與中壢龍岡地區的交通微血管。而在交通路網完備後，未來透過捷運全線的串聯，進一步帶動沿線8處社會住宅及整體的都市開發。

 

 

張善政表示，八德區是桃園軌道路網的最重要節點，市府在此投入龐大資源，多項重大建設正同步推進。其中，捷運綠線主線位於八德區內的高架橋梁主體結構已順利完成，地下段也進入潛盾隧道施工階段，全力朝119年全線通車目標邁進。此外，全長約7.8公里的捷運綠線延伸大溪計畫可行性研究報告書已提送中央審查，正依中央審查意見辦理修正。三鶯線延伸八德高架段工程設計標已順利決標，機電統包標也已上網招標。未來八德將向北銜接三鶯線、向南連結中壢、向西南拓展大溪，形成多層次的放射狀捷運路網，八德的交通樞紐地位將全面成形。

 

 

張善政強調，軌道建設是帶動城市轉型的引擎，市府在掌握工程進度與品質的同時，也嚴格要求統包團隊落實工安及交維環保措施。施工期間將積極與地方溝通，妥善處理噪音、揚塵及管線問題，務求將工程對民眾生活的影響降至最低，讓重大建設與市民日常和諧並進，早日實現桃園「一環三心二十一線」的宜居願景。