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調基本費率 高鐵北高可漲140元

#高鐵 #交通 #交通部 #政策 #地方 #基本費率
聯合報記者曹悅華/台北報導
 
因物價上揚,交通部近日公告核定高鐵最新基本費率,從每人每公里4.134元調高為4.313元,這也是交通部4年來首度調整高鐵基本費率。但台灣高鐵是否會依最新政府核定費率反映在實際票價上,高鐵公司說,需進行整體評估後,報請董事會討論決定。
 
若高鐵決定調整票價,且完全依政府核定費率來試算,台北到高雄的單程票價將從1490元調高至1630元,多140元。
 

 

因物價上揚,交通部近日公告核定高鐵最新基本費率,從每人每公里4.134元調高為4.313元,這也是交通部4年來首度調整高鐵基本費率。圖/台灣高鐵公司提供
台灣高鐵公司為服務旅客返鄉陪伴媽媽歡慶佳節,自5月6日至5月9日規劃母親節疏運,期間加開十班次列車。圖/台灣高鐵公司提供

 

 
交通部則說,如果高鐵要調漲票價,仍須報交通部,但基本上在程序前會先做溝通,大致會尊重高鐵公司意見。
 
交通部每年會依規定根據台灣地區消費者物價總指數變動情形,公告「政府核定高鐵基本費率」,當達百分之三時將調整,高鐵公司可依此檢討並「自訂基本費率」。從二2018年到2021年,因未達門檻,交通部均未調整高鐵基本費率,一直維持2017年時的每人每公里四點一三四元。
 
但交通部日前公告,依據行政院主計總處公告的上述指數計算,去年年變動率為1.96%,從最近一次、2017年政府核定調整基本費率後至今年,該指數累計年變動率已達4.32%,逾3%的調整門檻,因而調整公告「政府核定基本費率」標準為每人每公里4.313元。
 
至於高鐵公司是否會因此自訂基本費率與票價,台灣高鐵說,將由經理部門依與政府簽定的營運合約相關規定,綜合考量內部營運成本、外部社會經濟環境情勢、市場競爭及供需情形等進行整體評估後,再報請董事會討論決定。
 
營運已15年的高鐵在2013年曾調漲過票價,但因2015年財務改革條件之一就是要調降票價,於是又調回2013年前的票價水準。
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聯合報 記者曹悅華/台北報導

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