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國3將增設大鶯豐德交流道 盼紓解八德、大溪交通壅塞

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好房網News記者張庭甄/綜合報導
 
桃園市八德因捷運工程成為交通熱區,大溪則是觀光熱點常有塞車潮,而經行政院核定,國道3號將增設大鶯豐德交流道,不僅能改善大湳交流道壅塞問題,也可減緩武嶺橋、五叉路口假日塞車瓶頸點,有效紓解八德、大溪的交通問題。
 
桃園市長鄭文燦表示,國道3號增設大鶯豐德交流道計畫,地方期盼已久,並於今年10月19日獲行政院核定可行性研究報告,總經費約54.35億元,由中央與地方分別支應。大鶯豐德交流道不僅可改善大湳交流道壅塞問題,也可減緩武嶺橋、五叉路口假日塞車瓶頸點,對於紓解八德、大溪交通問題有相當大的助益。
 
大鶯豐德交流道預計於115年完工通車。圖/桃園市政府新聞處提供
大鶯豐德交流道預計於115年完工通車。圖/桃園市政府新聞處提供
 
鄭文燦指出,市府在可行性研究階段期間,已經和國防部協調陸軍化學兵學校用地取得問題,後續除了須拓寬大鶯路、增設連絡道出入豐德路及大鶯路外,也期許交通部加速環評、建設計畫時程,早日進入興建階段,提升當地生活圈的交通便利性。
 
鄭文燦提到,八德地區因捷運工程成為交通熱區,而大溪也因觀光因素常有塞車潮,未來大鶯豐德交流道完成後,八德、埔頂重劃區可藉此往來國道,擴大國道服務範圍。針對市府顧問張肇良提及大鶯路拓寬的議題,鄭文燦說明,大鶯路受到周邊房屋影響,全段拓寬困難,因此市府採大鶯路部分拓寬,並另外規劃防汛道路作為替代道路連接。
 
交通局長劉慶豐表示,未來大鶯豐德交流道打通後,可大幅縮短台北至八德、大溪的距離,減少超過66%長旅次車流繞行省道台4線(介壽路)及市區道路,分散大溪交流道及大湳交流道交通壅塞,連結八德擴大都計區及大溪大鶯路2區生活圈,後續會積極協助交通部辦理用地取得作業,加速環差、都市計畫、用地取得及工程發包等進度,以115年完工通車為目標。
 

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