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八德大鶯豐德交流道 高公局允2030年完工

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中國時報記者陳夢茹/桃園報導
 
桃園市八德區近年來人口攀升快速,但也造成當地交通壅塞嚴重,為紓解交通問題,國道3號將增設桃園八德大鶯豐德交流道,不過前天環保署舉行專案小組環評初審會議,要求補正資料後再審,消息傳出後引起地方民眾、民代關心,憂心完工時程延宕,對此高公局回應,將在4月補正資料後再送環保署續審,2030年完工維持不變。
 
八德大鶯豐德交流道總經費高達156.47億元,其中增設交流道及主線拓寬工程費70.97億元由國道基金負擔,桃園市則負責11.24億元的用地費、增設交流道連絡道74.26億元,預計2030年完工。
 
國道3號增設桃園八德交流道。圖為示意圖。(高公局提供/陳夢茹桃園傳真)
國道3號增設桃園八德交流道。圖為示意圖。(高公局提供/陳夢茹桃園傳真)
 
市議員呂林小鳳說,八德擴大都市重劃區(八擴地區)有許多通勤族,上下班時間交通非常壅塞,在地民眾引頸期盼八德大鶯豐德交流道能盡速完工,紓解當地龐大的車流量,該消息一出果然接獲許多民眾反映,憂心原本預計2030年完工的計畫會延期,不過,前桃園市長鄭文燦近期已接任行政院副院長,之後也會請他幫忙督促,地方與中央聯手讓環評趕快過關。
 
市議員朱珍瑤則感嘆,建商看準商機將八擴地區講得美輪美奐,但民眾遷入後才發現重大建設還在紙上談兵的階段,什麼都還沒蓋出來,讓不少民眾有種被騙的感覺,八德大鶯豐德交流道主導權在高公局,地方監督力有限,但會盡力替民眾爭取。
 
高公局回應,這是首次召開專案小組環評初審會議,由於建置該交流道涉及鳶山堰水庫集水區、農地變更等因素,用地取得耗費較多時間,不過當初在預估完工時程時,有先預留續審的時間,因此預計2030年完工期程不變,將補正資料後於4月再送環保署續審。
陳夢茹∕桃園報導

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