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桃園「樂活巴」免費公車 擬裁撤20條

#公車 #交通 #地方 #樂活巴士
聯合報記者曾健祐、陳斯穎、劉星君、黃瑞典/綜合報導
 
新冠疫情衝擊,大眾運輸載客量大幅下滑,桃園市長鄭文燦昨天宣布擬裁撤20條免費公車「樂活巴」路線,多為載運成本高、路線重疊及無人搭乘,蘆竹、龜山共占7條,以來回長庚醫院為大宗,鄭也呼籲民眾應有分級轉診觀念,小病不一定要跑長庚醫院。新竹縣市只有零星減班,多數路線沒影響。
 
桃園市交通局長劉慶豐說,免費公車共117條,5月1日起針對平日班次大於4班的73條路線採減班30%,以減少離峰班次為主,尖峰班次維持,平日班次小於或只有4班維持不變;另依路線完全重疊、成本過高及無運量3原則,裁撤全市20條免費公車路線。
 
桃園市政府擬裁撤20條免費公車「樂活巴」路線。圖/聯合報系資料照
桃園市政府擬裁撤20條免費公車「樂活巴」路線。 圖/聯合報系資料照
 
擬裁撤路線包括,蘆竹區L301、L305、L308,龜山區L312及L313(來回同一路線)、L31及L316(來回同一路線)、L320及L321(來回同一路線)、L328,大園區L503、L505、L 09,觀音區L510,新屋區L605 ,大溪區L709、L710、L702、L707、L708、L711,龍潭區L19、L726 。
 
鄭文燦說,免費樂活巴士確實有跑空車或僅載1、2人的現象,有的平均成本高達每人500元,也有和市區公車路線完全重疊,交通局希望以最小範圍裁撤部分路線並滾動式檢討,仍會注意就學、就醫及偏鄉地區交通服務需求。
 
鄭指出,裁撤路線大約還需1個月作業時間,要讓民眾有替代方案,而市區公車雖然不是免費,但仍有8公里買一送一,加上老人乘車有800點補助,負擔相對輕微。
 
新竹市交通局指出,全市26條公車路線目前無減班,日豪客運新竹轉運站往返桃園國際機場路線,4月1日起1天往返只開4班次;新竹縣交旅處長游志祥說,目前僅往返湖口與紅毛港的觀光3號公車業者提出平日減班計畫,交旅處已審核通過。
 
苗栗監理站表示,苗栗客運有22條路線,其中16條補助路線,業者沒有提出減班需求,但因疫情影響,載客量約下降3成。
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聯合報 記者曾健祐、陳斯穎、劉星君、黃瑞典/連線報導

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