經濟日報 記者王淑以／台北報導
美國總統川普將宣布對進口鋼鐵、鋁課徵高達25%及10%關稅，法人認為，目前正值需求帶動原物料價格上漲之際，課稅恐進一步推升囤貨心理，短線上反而有利於台股中的鋼鐵，中長線更有利汽車、輪胎、汽車零組件等產業。
高舉貿易保護主義旗子的川普一步一步落實他的競選理念，預計在本周正式宣布鋼鐵、鋁的進口關稅詳細措施，屆時將衝擊全球股市及經濟。
川普關稅政策效應，貿易戰概念股出列
2002年3月小布希總統也曾對進口鋼鐵徵收最高達30%關稅，一直到八、九個月之後，因為嚴重損害美國經濟，而 且各國反制的強烈報復手段而宣布終止。
然而這一段期間，因全球打起貿易戰而嚴重傷害全球資本市場，全球指數全數下挫，其中德國指數跌幅高達五成最多，台股跌幅也達二成左右。
特別的是，對照2002年3月小布希曾實施最高達30%鋼鐵進口關稅，台股中的鋼鐵、汽車、輪胎、汽車零組件的股價漲幅達一倍到四倍不等，且當年度獲利成長力道強勁。
根據統計，鋼鐵股中有千興、燁輝、強新、新光鋼、盛餘、中鴻等；輪胎股建大、南港等；汽車相關有健信、中華、裕隆、江申、堤維西、大億、和大。
豐彥財經執行長謝晨彥表示，今年與2002年經濟環境不盡相同，但大致的趨勢是美國實施鋼鐵的貿易保護措施，對鋼鐵等原物料族群都會引發連鎖效應。
目前鋼鐵報價逐步增溫，主要是經濟成長的需求拉動，但美國鋼鐵進口關稅實施，預期的囤貨心理帶動價格上漲，是關稅推動的價格上漲，將蠢蠢欲動的通膨再推一把。
屆時將看到鋼鐵、汽車、汽車零組件、輪胎、農產品等原物料價格進一步上揚，資金則會轉向抗通膨及川普貿易戰概念股布局。
這一次的川普的貿易戰有漏洞，台灣銷往美國的汽車或汽車零組件廠，將具有價格競爭力。
謝晨彥解釋，美國實施鋼鐵進口關稅25%，將傷及鋼鐵用量最高的美國汽車業，美國汽車業若無法轉嫁鋼鐵成本給消費者，競爭力及市占率將下滑，對美國傷害更大。
