中國時報記者葉德正／新北報導
區間測速執法問題頻傳，繼去年爆出精準度爭議後，今年又出現資安疑慮，新北市警局交通大隊23日表示，包括新店環河路、台64線（25.2至28.2公里），與預計3月重新上路的北宜公路（19至23.1公里），將全數暫停區間測速執法，但保留現場牌面提醒用路人，同時改以移動式測速照相設備加強取締。
去年4月台61線的區間測速儀器精準度出錯，中央要求全台儀器執法前，需通過標檢局檢定，新北市新店環河路、台64線等2處通過驗證後持續執法。
區間測速爆出許多爭議，新北市交大決議暫停新北區間測速執法。圖／中時資料照片
保留現場牌面 以作提醒
不過，今年初又有區間測速設備公司，疑似使用大陸製產品引發起資安疑慮，交通部今年1月要求若廠商無法證明產地非大陸製者須先下架，也不再編列預算補助地方政府。
交大原強調，新北使用儀器非問題廠商，今年還將新增新北汐止汐萬路、新莊壽山路與北宜等路段，皆是新北自籌預算，增設進度不變，但經過考量後決定配合中央全面暫停。
交大隊副大隊長李仁寧23日道安會報指出，新北轄內設備承商都已出具切結書、出廠證明及海關單，確認零組件沒有使用中國製產品，初估無資安疑慮。
不過為了謹慎並配合中央步調，將暫停新北區間測速執法，但保留現場牌面提醒用路人，後續等待交通部規畫辦理資訊安全檢驗，驗證合格後再規畫執法。
事故熱時熱點 加強取締
目前執法中的路段新北新店環河路、台64區都將暫停，原排定通過標檢局檢驗後3月上路的北宜公路19至23.1公里區間測速，也會停止辦理。
另由公路總局建置、維護的萬里隧道區間測速，去年逾保固期故障，公總認為修繕成本過高暫不修繕。
李仁寧指出，設備暫停期間，相關路段將使用移動式測速照相設備，針對易違規及事故熱時熱點加強取締。
