聯合報 記者張曼蘋／新北報導
捷運環狀線第一階段1月31日正式通車，截至2月1日止，光2天內就有約10萬人次搭乘。新北捷運局昨天指出，自1月19日開放免費試乘以來，陸續有民眾反映車站進出站閘門無法刷敬老卡、轉乘導引指標不足、手扶梯運轉異常等缺失，目前已陸續改善。
環狀線1月19日至30日開放免費試乘以來，吸引大批民眾搶搭，累計近36萬人次搭乘，期間每天下午4點收班後，雙北捷運局、新北捷運公司等相關單位開會檢討，目前改善項目包，台鐵、北捷板橋站轉乘環狀線導引指標；各車站閘門軟體更新，新增敬老卡讀取功能；列車到站廣播校正等。
新北環狀線第一階段1月31日正式通車，到2月1日為止，光2天就有約10萬人次搭乘。 記者張曼蘋／攝影
新北捷運局表示，環狀線試乘至今，民眾都有陸續給予回饋，包括車站閘門無法刷敬老卡等，經過系統更新已改善，其餘項目包括增加板橋站轉乘導引指標、校正列車到站廣播等；另外，試乘期間車站間雖發生手扶梯運轉異常狀況，但經車站人員排除，恢復正常運轉，並於收班後加強維護保養，使各站電梯、電扶梯運轉增加穩定度，未影響營運。
免費試乘期間，環狀線列車班距比照實際營運模式，離峰時段約8分鐘一班車，並將視人潮狀況機動加發列車；通車後的營運班距規畫，尖峰班距為4至7分鐘，離峰班距為5至10分鐘，不過捷運局表示，行控中心會視人潮狀況加發列車、調整班距。
新北捷運工程局長李政安表示，自試乘以來看著市民帶著笑容來搭乘，覺得非常欣慰且感動，藉由環狀線讓新北市4個行政區串連在一塊，讓市民可以節省時間、搭車費用，而試乘期間系統穩定運行，針對民眾建議的事項也會持續精進，現在已正式通車，一定會讓環狀線越來越好。
