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環狀線串連7條捷運 打通新北任督二脈

#政策 #交通 #地方 #環狀線

聯合報 記者張曼蘋/新北報導

新北環狀線第一階段年底通車,行經新店、中和、板橋及新莊四個主要人口密集行政區,並串連7條捷運路線,共15.4公里,設14座車站、1座機廠,屆時新店至新莊將可節省旅行時間20分鐘以上。

環狀線第一階段從捷運新店線大坪林站交會站起至新莊新北產業園區段,其中板橋站位於台鐵、高鐵、北捷板南線和環狀線4鐵共構,不同於一般捷運站,板橋站屬於站外轉乘,民眾可以選擇地下連通道、平面道路及站內高架天橋3方式轉乘,另外設有單程票轉乘閘門,給單程票乘客用,感應磁扣後,可以帶出站,接續轉搭北捷使用,免費轉乘時間20分鐘,如果超過時間就得重買票。

捷運新北環狀線第一階段預計今年底通車。 圖/聯合報系資料照片捷運新北環狀線第一階段預計今年底通車。 圖/聯合報系資料照片

新北市捷運局長李政安表示,環狀線板橋站雖然需要站外轉乘,但是有分成3個轉乘方式,分別可以選擇環狀線板橋站4號或5號出口走平面道路、從站內走高架天橋以及地下連通道,免費轉乘時間為20分鐘。

板橋站也設有單程票轉乘閘門,供單程票旅客使用。李政安說明,為讓民眾可延續里程使用,在一般閘門旁設有黃色感應式閘門,感應一下就可以帶出站,接續到北捷板橋站使用,累計里程,而使用電子票證的乘客則未有影響。

除板橋站外,新埔民生站也是站外轉乘。捷運局表示,北捷板南線新埔站到環狀線新埔民生站,站外轉乘需先刷離付費區,從新埔站5號出口步行至新埔民生站,步行距離約375公尺,步行時間約5分鐘,沿線均有指示以及剩餘距離,目前規畫若在20分鐘轉乘,採合併里程計費方式,以減輕旅客負擔。

新北市捷運局指出,環狀線第一階段路線自新店大坪林站以地下方式沿新店民權路過中正路後,接續以高架沿中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路、縣民大道至板橋火車站、文化路、民生路、新莊思源路、終於五工路新北產業園區段,共15.4公里,14車站(地下1站,高架13站)、1座機廠(新店十四張農業區),路線全在新北市境內。

起點大坪林站與新店線相接,十四張站是捷運安坑線的起站,景安站可轉乘中和線,中和站(華中橋站)連接萬大中和樹林線,板橋站則可轉乘板南線與台鐵、高鐵,頭前庄站連接新莊線,終點新北產業園區站則可轉乘機場捷運線,共串連了7條大台北捷運線,年底開通後就像打通新北市捷運路網的任督二脈。

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