中國時報 葉德正／新北報導
捷運環狀線第一階段25日完成初勘，初勘委員列出轉乘指標要更明確、列車緊急通話器通話品質改善等12項初勘應改善事項、13項一般注意改善事項與後續建議改善事項7項；新北市捷運局長李政安表示，預計11月初提交通部履勘，月底辦理履勘後報請交通部核准，力拚年底通車。
不必再進北市換車新北環狀線第一階段，起點自新店大坪林，終點到新莊新北產業園區站，橫跨新店、中和、板橋及新莊等人口密集處，共設14座車站與1處機廠，通車後從新店到板橋，或新莊到板橋都可「直達」，不必再進入北市換車，可較現有車程節省約20分鐘。
捷運新北環狀線第一階段大坪林站至新北產業園區站25日進行初勘，初勘委員至中和景安站檢視機電組設施設備，在板橋站檢視營運組，第一階段預計年底通車。圖／記者趙雙傑攝
台北市捷運工程局、新北市捷運工程局25日上午舉辦初勘，由工程人員帶領逾百名初勘成員及媒體，分為營運組、機電組及土建組等3組實際體驗乘客動線、車站規畫及車廂內設備。
李政安指出，初勘模擬內容包括變電站失效停電，考驗指揮中心如何轉供應電恢復系統，另啟動備援號誌，與模擬十四張到大坪林站間列車失火，如何應變。記者昨實際搭乘體驗從十四張站前往板橋站，車廂內設計多了置放行李的空間，座椅乘坐體驗與其餘路線捷運並無太大差異。
噪音減少近10分貝李政安指出，沿線住戶最關心的噪音狀況，透過車輪整圓及全線軌道磨軌作業，與隔音牆性能提升，噪音量從85分貝降為75分貝，減少近10分貝，且幾乎無尖銳聲音。李政安說，昨總結會議點出包括轉乘指標應該更明確，本次初勘列車妥善率達85％，委員希望列車妥善率能達90％以上，還有月台號誌通訊維持穩定，緊急求助對講機系統與車站設施防護也要改善。
李政安說，一般來說改善期間大多排定2周完成，在台北市捷運局及台北捷運公司完成改善後，最快年底就能通車。
