聯合報記者江婉儀／新北報導
環狀線北環段招標工程預算高達173億元，工程範圍從新北市蘆洲區中山一路起，沿著集賢路至三重區重陽橋頭止。台北市捷運局表示，北環段的CF680B區段標工程，昨天開標後，皇昌營造符合最有利標資格，依採購法完成決標程序後，最快明年3月開工。
負責招標施工的北市捷運局第一區工程處表示，環狀線北環段CF680B區段標工程，沿線共設3座地下車站Y21站至Y23站、3段潛盾隧道及1段中央避車線。歷經5次公告招標流標，13日再次開標，昨辦評選會皇昌符合最有利標資格。
一工處說，環狀線北環段路線起點接續環狀線第一階段新北產業園區高架車站，沿五股區五工路高架轉入地下，續沿五權路、國道1號南側、蘆洲區中山一路、集賢路，續行重陽橋側進入台北市士林區社子、中正路、至善路至大直區北安路南側與文湖線劍南路站交會轉乘，全長約14.93公里，共規畫設置12座地下車站及1處機廠，共分為6個區段標施作。
台北捷運局指出，因受新冠疫情、缺工缺料、國內工程量飽和、國際情勢及通膨等國內外不利因素夾擊影響，視各標工程環境務實檢討招標文件及工期合理性，並滾動調整工程預算貼近市場行情，提高廠商投標意願，繼今年環狀線北機廠順利動工後，再次突破困境。
一工處指出，未來北環段完工後，將再串連捷運中和新蘆線徐匯中學站、淡水信義線士林站及文湖線劍南路站，便利旅客轉乘及縮短通勤時間，更能提高旅客的運量，達到紓解大台北區交通壅塞、減碳環保的目標及促進居住、經濟、觀光均衡發展。
