記者王燕華／宜蘭報導
位於宜蘭礁溪鄉半山腰的佛光大學，山路有多處險峻的「髮夾彎」，學生騎機車上下學的安全堪憂，民眾抱怨縣府遲遲拿不出輸運方案，光靠校車接駁，對於4千多名師生而言，根本不夠；縣府表示，目前正協調台灣好行、國道客運延駛，首都客運也試辦接駁車，盼提供更多運能。
前往佛光大學的山路難行，過去每年發生上百件摔車意外，校方為了維護學生安全，鼓勵多搭校車。（好房資料中心）
前往佛光大學的山路難行，過去每年發生上百件摔車意外，校方為了維護學生安全，前年起禁止新生騎機車入校園，鼓勵多搭校車，機車車禍率雖大幅下降43%，但有學生反映，校車「難等」，人多時擠不上去，一旦錯過又得等上一段時間，非常不方便，許多人仍寧可騎機車，只是下雨天或夜間比較危險。
地方人士指出，礁溪鄉林美山有佛光大學和淡江大學蘭陽校區，兩校師生加起來五、六千人，已是「大學城」，再加上附近有林美石磐步道等人氣景點，急需妥適的交通運輸系統，有人向縣府反映一年多，遲遲等不到縣府提出具體的公車評估規畫，看到意外頻傳，更讓人急得跳腳。
佛大總務長林信華說，目前校內含自有及租用，共有8輛校車，分成3條路線，兩條分別從宜蘭市和礁溪鄉往返學校，採收費方式，另一條則是校內接駁車輛；此外，首都客運每周一、二、日從台北開車到礁溪協天廟，師生可再乘坐接駁車上山；還有免費的台灣好行，只是平日才1班車，而且只抵達大門口，校內還有近3公里的山路要走，校方正和交通部、縣府等協調延駛。
縣府公共運輸科長鍾瑋說，「台灣好行」從去年起開到佛大校園門口附近的男生宿舍，縣府希望爭取延長發車時間到晚上，且延駛到校園最高點的雲起樓，讓師生不需要再走一段路。
另外首都客運從開學後，試辦礁溪到學校的收費接駁車，縣府也正協調國道客運將部分車班延駛到佛光大學，提高運能，只是國道客運涉及路權問題，還必須協調。
縣長林聰賢表示，縣府已向中央爭取，明年希望撥給礁溪鄉公所1輛車，進行在地接駁服務。
