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虛坪改革力拚今年定案 使用權社宅恐暫緩再論

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工商時報記者林于蘅/台北報導
 
內政部次長董建宏2日表示,有關「虛坪改革」及「使用權社宅」政策均持續在研議中,因涉及居住正義與整體房地產經濟議題,希望今年內可提出較明確答案。
 
董建宏說,雖希望讓房屋坪數達到合理化,但又不能夠對整體社會產生太快、太多的衝擊,因此,內政部將會持續和各個團體研商,改善停車位坪數計算問題。
示意圖/中時報系資料照

央行總裁楊金龍9月就強調,選擇性信用管制不會「高高舉起、輕輕放下」,沒有動作不能與退場劃上等號,房市危機解除可能要等很久。圖∕本報資料照片
至於使用權社宅部分,因涉及到財劃法衝擊影響相關住宅政策推動,還需要重新再評估討論。
 
內政部前部長林右昌在2024年初提出「虛坪改革」草案,拚將公設比降至25%~30%。規劃兩大策略,一、改進停車空間,將停車位重新定義為「專有部分」並有「獨立產權」;二、改進容積計算,將現行應計容積的「一般電梯」挪至免計容積,避免管委會空間浮誇灌水,同時增訂管委會空間以總容積1%為標準,並保障小基地至少20平方公尺的空間需求,不足可補差額,但不得超過100平方公尺等。
 
因該政策在內政部長劉世芳上任後遲遲未有下文,再加上業界不乏有反彈聲浪,也有專家認為使用坪數增加可能變相讓房屋單價上漲等疑慮。
 
對此,內政部說明,推動住宅政策有步調先後,先前聚焦在社宅及新青安議題,今年開始針對住宅制度改革進行討論,尤其在「虛坪改革」方面,已掌握各團體意見,並會持續與各界溝通研商。
 
董建宏重申,「虛坪改革」涉及居住正義及房地產供給等經濟議題,內部仍持續在研議、不會都沒有作為,拚今年內可以有比較明確的答案。
 
董建宏分析,建商普遍將停車位跟公設灌入坪數當中其實並不合理,他強調車位可以單獨計算一個價格,可理解不同的樓層有不同價位,但不應納入實際坪數。
林于蘅∕台北報導

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