記者陳可文／澎湖報導
中央補助購買電動機車，在澎湖設置330座充電柱迄今2年，但充電柱使用率年平均只有1成，每年200萬元維修費找不到人買單，為這項環保美意出現危機。
.澎湖電動機車充電柱使用率嚴重偏低 ，只有1成。（記者陳可文攝）
行政院於民國100年核定通過設置澎湖低碳島專案計畫，其中，經濟部能源局、工業局補助購買電動機車及設置充電柱，被認於地方大投資。但先前除爆發購買汰換電動機車疑似借屍還魂詐領補助金，現在充電柱也爆弊端。
地方人士指出，工業局101年斥資2000多萬元在澎湖各地設置27處共330座智慧型充電柱，結果短短兩年使用率居然卻僅有1成，尤其去年11月至3月間平均每天只有11車次使用，嚴重偏低。
環保局調查，許多民眾反映充電柱設置地點太偏僻、故障率高、又擔心使用壞了要賠償等原因，寧可選擇在家裡自行充電，導致去年充電柱使用率為1萬2679次、充電時數2萬916小時，遠比事前預估量相差很多。
另外，現在充電柱設更面臨置後保養、維修、跳電故障等問題，工業局卻要地方付每年兩百萬元費用，引起中央、地方紛爭不斷。
