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台13線造橋、頭屋段拓寬

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聯合報記者范榮達/苗栗報導
 
台13線(尖豐公路)苗栗縣造橋、頭屋鄉路段現為寬9到13公尺的雙向雙車道,公路總局規畫拓寬至18公尺打造雙向4車道,總經費6.7億元的第一標工程昨天動工,預計後年6月完工;道路也將設置小動物爬坡道與專用廊道,強調友善生態。
 
「千呼萬喚始出來」立委陳超明、苗栗縣長徐耀昌及頭屋鄉長徐鑫榮等人參與動工典禮,都給予肯定,表示台13線因都市計畫、環評等因素影響,「省道開到苗栗就變小了,成了瓶頸路段」,逐步拓寬解套,對地方有交代。

 

台13線造橋、頭屋段拓寬。示意圖/記者胡蓬生攝影
台13線銅鑼外環道以南到三義鐵路陸橋的路段,長約3公里,目前僅2車道,地方盼採取原線拓寬,其中三義陸橋段小範圍改線約625公尺。記者胡蓬生/攝影

 

台13線在苗栗縣跨越7個鄉鎮市約50公里,目前僅餘造橋、頭屋間約4.8公里,及三義、銅鑼間約8公里路段,寬9至13公尺雙向雙車道,其餘路段都是雙向4車道。其中,造橋、頭屋間約3公里第一標,工程加用地取得費用6.7億元,昨動工。
 
值得一提的是,台13線改善工程沿線監測到石虎、穿山甲、白鼻心、鼬獾等蹤跡,特別設計20處小動物爬坡道,5座道路橫向排水溝,另有1處專用廊道,供野生動物利用。
 
公路總局副局長林聰利說,造橋、頭屋間第二標約1.8公里,目前正在設計,後續還有用地取得問題,總經費還要4、5億元,至於三義、銅鑼未拓寬路段,已完成可行性評估,提報國家發展委員會審查核定經費中。
聯合報 記者范榮達/苗栗報導

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