中國時報記者李京昇、謝明俊／苗栗報導
台13線苗栗造橋連接頭屋路段，29日進行拓寬工程，造橋、頭屋路段是明德水庫與國道1號頭屋交流道主要聯絡道，短短4公里道路狹窄，還有連續多個彎道，造成駕駛人行車不便，第1期工程將改善台13線頭屋鄉到造橋鄉交界處17.4到20.4公里路段，預計2024年6月完工。
台13線是苗栗縣重要南北向聯絡道，目前多為雙向4車道，但造橋鄉與頭屋鄉連接路段、三義鄉路段都還是雙向2車道，公路總局規畫分2階段拓寬，第1期工程改善台13線頭屋鄉到造橋鄉交界處17.4到20.4公里路段，總經費6.7多億元。
苗栗工務段長陳禎康說，台13線路段改善工程總經費11億4200萬元，昨天動工的第1階段是橋鄉錦水社區活動中心至頭屋鄉茄苳橋路段，工程經費約6億7212萬元，預計將約3公里長的雙向2車道，拓寬為18公尺寬雙向4車道。
苗栗縣長徐耀昌表示，這次路段改善工程，因用地與經費作業困難，還牽涉中油油庫與明德水庫的用地，要都市計畫變更等問題，使得改善工程遲遲未定案，也讓他屢次到選舉的時候，都被罵說騙選票，所幸在縣府、立委徐志榮、陳超明等人與地方爭取下，才終於辦理道路拓寬改善工程。
另外台61線西濱快速道路後龍觀海大橋至西湖溪橋路段正進行橋梁改建拆除作業，自6月27日至7月6日封閉竹南鎮台1己路口至通霄鎮白沙屯匝道路段主線，27日有2位民眾駕車改道，因不熟悉路況在行經苗33線時相撞，其中1車還衝落稻田，警方據報聯絡吊車協助脫困，所幸簡姓及孫姓駕駛都無大礙。
台61線104公里至107公里處，因後龍觀海大橋至西湖溪橋路段進行橋梁改建施工，台61線自後龍公司寮匝道開始長期交通管制，由今年3月21日起施工至明年9月30日止。
台61線封閉部分車道施工，因警示設備不足，至今已造成至少7起重大事故。
