工商時報記者馮建棨、顏瑞田／台北、高雄報導
環保署29日召開環評大會，會中審查高雄捷運小港林園線，經討論後順利通過，預計年內動工。
捷運局表示，林園計畫區範圍內擁有林園工業區與臨海工業區，前者廠商家數共計33家；後者為目前國內已開發規模最大之工業區之一，廠商家數502家，為一綜合性工業區。
計畫區附近更有高雄國際機場、南星自由貿易港區、新材料循環產業園區等，小港林園線通車營運後，可串聯高雄市區與南北各產業園區，亦可避免通勤交通擁塞與交通安全問題，提供良好的大眾運輸服務。
根據環評資料顯示，捷運小港林園路線起於高雄捷運紅線R3車站所預留隧道，續採地下隧道往南延伸，經沿海二路、沿海三路、中門路、沿海路四段~沿海路二段，在林園11號公園後爬升，於中芸排水前出土爬升為高架，止於高值化產業園區前，並設有未來延伸至屏東的預留軌道。路線長度總共有11.59公里，包含紅線預留340公尺，總共設七站，分別為六座地下車站及一座高架車站。
過去環評委員質疑，由於部份站體距離中油廠區相當近，擔憂捷運對廠區的影響，經確認站體已增加與中油、台石化工廠間距離，且避免與地下石化管線衝突後，同時也保留屏東延伸線的彈性及避免經過中油廠區，並且保護進出捷運站的乘客安全。
