記者曾麗芳／台中報導
台中市長林佳龍推出「自行車369」政策，未來4年內將打造300座iBike租賃站、600公里自行車道路、9,000輛公共自行車；另也將以「i-Voting公民參與」概念結合租賃站規畫，用投票決定設站地點，串聯安全路網成為「城中城翡翠環線」，逐步打造台中市大眾運輸友善空間環境。
林佳龍強調，「自行車369」政策為未來旗艦計畫之一，中市府未來將在既有基礎積極發展自行車文化，與台中自行車產業的利基相輔相成，建立巨大城市（Giant City）的品牌；融合產業、交通、運動和生活，打造台中成為自行車城市。
台中市交通局長王義川表示，目前台中市iBike每日平均租賃次數3,000次，使用周轉率6.7次，相較於彰化8次、台北13次，尚有增加空間；為鼓勵民眾多多使用iBike，市府未來將逐步增加站點，希望明年底每日使用周轉率可提高到10次。
王義川表示，目前iBike租賃站達60站，以台灣大道與周邊相關景點為主軸，今年底目標100站，將優先結合成「城中城翡翠環線」計畫，自綠園道、科博館、國美館、台中公園等騎乘距離較遠周邊站點設置，以及現有東光、旱溪自行車道橫向連結；81至100站的設置地點將以「i-Voting公民參與」的概念結合租賃站規畫，讓公民對設站地點投票表達意見。
他強調，中市府目標是在106年底前、打造300座iBike租賃站，設置將考量高運量交通節點、人口密度、通學商辦旅次、鄰近自行車道、用地取得等多面項因素；未來240站與9,000輛公共自行車等設備施工，預計所需經費總共約4.17億元。
