記者游振昇、陳秋雲／台中報導
台中鐵路高架化啟用，民眾反映高架帶來噪音，且新舊站問題多；民代則關切國光客運舊址改建、大智路打通串連前後站、地下道填平等大型工程，「鐵路飛上高架」，但問題才剛開始。
5座高架化後的新站出現噪音問題，火車通行聲音影響高樓層居民，車站附近抗議連連；鐵工局表示，已展開監測和調查，會提出解決方案，主要是新設鐵軌剛開始磨擦係數較大，且新車站未全部完工，部分月台施工中，才未完全包覆，有「缺口」噪音較大。
台中舊站廁所問題仍在，雖有告示請旅客到新站二樓使用廁所，但記者直擊，急上廁所進不去，有男子看到告示大罵髒話，婦人看到廁所被封急說「怎麼辦，我很急！」飛奔到站外的國光客運上廁所。
台中舊站到新站要通過原月台區，步行300公尺，老人拖行李走到舊月台遙望新站說：「啊！好遠！」雖有接駁車，很多人不曉得。
總統蔡英文在台中新站啟用時接下大智慧學苑自救會陳情書，同意10月底前回應，不過建設局長黃玉霖昨答覆議員時強調「大智路一定要打通」，目前已請3家公司查估，11月開價購會議，明年底完工。
蔡雅玲議員擔心太原地下道填平沒著落，黃玉霖說地下道全由鐵改局納入辦理，第一階段107年完成；其中6處包括林森路、太原路、忠明南路、五權路、建成路、圓環北路等地下道在2018年第二階段通車後施工，市府希望工期提前執行。
張芬郁指出，鐵路高架化了，應重新調整交通號誌，避免民眾乾等；張瀞分則擔心豐原站設轉運站，樓高19層鄰近路窄，轉運變打結。
