中國時報記者莊旻靜／竹縣報導
高鐵通車已13年半，新竹站因臨近竹科與台元科技，一直以來是高鐵沿線重要車站，每天有近4萬人次進出，為使人行空間更加暢通與便利，同時讓高鐵進入竹縣的門面更加以人為本，新竹縣政府展開高鐵新竹站周邊人行道改善計畫，使人行道得以拓寬，方便輪椅族、娃娃車通行。
每日近4萬人次進出
根據統計，高鐵通車後，新竹站的通運量一直是名列前茅，新竹站2019年單日進出人次平均為3萬3878人次，且有持續上升趨勢，為了改善周邊道路品質，提升門面形象，新竹縣政府工務處爭取內政部營建署提升道路品質「公共環境改善計畫」，施作2個工區、4個路段，預計今年11月完工，內容包含拆除老舊、不適宜設施、植栽、強化排水、增加無障礙斜坡道、更換老舊鋪面等。
高鐵新竹站周邊人行環境目前施作改善工程，新竹縣長楊文科（左一）特別前往了解工程進度。圖／中時記者莊旻靜攝
縣長楊文科表示，改善範圍包含高鐵站後方車站用地及周邊人行道，總長度為1361公尺，改善道路基礎建設長度則為250公尺，由於鐵道局提供空間，原本人行道寬度為1.3公尺，如今達到4米寬，行走空間更加寬敞便利。
工務處長林鶴斯表示，此計畫有4個節點空間，包括提供民眾寬敞的等候休憩小廣場，並解決路緣斜坡與行人斑馬線銜接不良的問題。其中1個工區位於六家一路鄰近交大客家學院，為串連國道、省道、市區道路的路段，主要修復、改善老舊道路品質。
計畫總經費 2600萬
計畫主要範圍為高鐵站2號、3號出口含復興三路二段、復興二路及嘉豐十一路，及光明六路東二段及文興路二段間之路段，北起光明六路東二段，南至文興路二段，西側緊鄰水圳公園，東側鄰台灣高鐵，計畫區周邊以交通運輸區為主，改善人行環境空間顯得十分重要，計畫總經費2600萬，其中2106萬為中央補助，其餘為縣府配合款。
