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台中捷運延伸南投?業者:有望把人口「吸回來」

#交通 #捷運 #草屯 #南投 #通勤 #工作機會

好房網News記者廖庭毅/採訪報導

日前中彰投苗雲嘉嘉七縣市府在聯繫會議中提出共同聲明,呼籲中央支持台中捷運藍線延伸南投,而台中交通局也就全線約30公里的路廊進行分析,盼向中央爭取經費,預計2019年可行性評估報告出爐。對此,每天通勤到台中工作的南投市民尤其表示支持,當地業者還說,交通機能有望把人口「吸回來」。

台中捷運有望一路延伸至南投市區(圖/台中市政府交通局)台中捷運有望一路延伸至南投市區(圖/台中市政府交通局)

日前中部七縣市府在空品治理聯繫會議中共同提出聲明,呼籲中央支持台中捷運藍線延伸南投,路線預計從未來的台中火車站出發,沿途經大里、霧峰,延伸到草屯、南投市,台中市交通局長王義川表示,延伸總長度預計約30公里,預計2019年可行性評估報告出爐,他強調,將對於兩縣市間的通勤、通學、觀光等旅次都有極大幫助。

對此,永慶不動產南投中興新村加盟店主任陳國基表示,台中與南投的捷運連結,首先造福的是許多通勤前往台中工作的南投市民,甚或是讓在台中租屋的民眾可以回到南投來,對於是否會造成台中的人口吸力更強,陳國基認為,會讓南投人更願意在捷運沿線置產,包括草屯、中興新村等地方,「這次是將人口從台中吸回來!」

而在台中工作的林姓民眾則表示,非常樂見捷運完工,也指出這條捷運沿線,正好是每天外地人來到大里中軟或是中港路這邊工作的路線,她進一步分析,目前許多通勤族都是開車或是搭客運,走中投公路的情況下不會太花時間,所以她認為,捷運到時候的「速度」很重要,因為多半會是通勤族在搭,至於對於南投觀光效益的影響,都是其次。

預劃的20站途經中興大學、大里聯合行政中心、台中軟體園區、霧峰市區、立法院中部辦公室、亞洲大學、光復新村、草屯市區、中興新村、南崗工業區、南投市區、南投縣政府等重要旅次進出點,交通局長王義川指出,總經費約需750億元,目前擬定計畫中,盼由中央負擔420億元,台中市負擔218億元,南投縣則負擔112億元。

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