記者黃芮琪／台北報導
今天是一年一度鐵路節，交通部台鐵局請出國寶級蒸汽火車上陣，昨天由高齡84歲的LDK59現身花蓮站，讓民眾免費搭乘體驗；今天則有「貴婦人」之稱的CT273在彰化站至二水站復出，鐵道迷直呼：「超興奮！」
慶祝台鐵127周年，高齡84歲的國寶級LDK59蒸汽火車，8日上午現身花蓮後火車站，讓民眾免費搭乘體驗，吸引不少民眾拍照留念。（記者阮迺閎／攝影）
為慶祝鐵路節及台鐵局127歲生日，前天開始，台鐵就發起全台蒸汽火車大串聯，CK124蒸汽火車打頭陣，復駛於三義至彰化間，奔馳在舊山線間的英姿重現當年風貌。而LDK59蒸汽火車堪稱東部唯一活的文物，1930年日據時代出廠，曾肩負花東線的運輸重任、叱吒風雲一時。
靠著台鐵人員費心維修，30年前退役的老火車LDK59，昨重新在花蓮後火車站邁出步伐，吸引不少鐵道迷圍觀拍照。台鐵表示，LDK59掛有4節車廂，可搭載176人，其中一節車廂全是檜木材質，乘客坐在車廂內還能聞到淡淡檜木味。
除了CK124與LDK59外，今天登場的CT273更是今年鐵路節重頭戲。CT273是由日本川崎車輛製造，台鐵於1943年引進，由於車身外型比當時其他車型更流線，享有「貴婦人」美譽。
「貴婦人」曾是台鐵西部幹線最優秀的客運機車頭，當時台鐵其他客車最高時速只有85公里，但「貴婦人」單機最高車速設計為每小時100公里，性能優越，被封為「機關車女王」。
「貴婦人」CT273的耗煤很量大，若是燒媒速度跟不上燃燒的速度，火車就會跑不動，在爬坡時甚至「倒退嚕」。「貴婦人」在今年4月中修復成功，配合它要復出，台鐵司機員日前開始練臂力、訓練投媒技術。「貴婦人」今復出首航將由彰化站出發前往二水站。
台鐵指出，「貴婦人」郵輪式列車自5月26日一開賣，車票就幾乎被秒殺，可見魅力超高。
