好房News記者馮牧群╱綜合報導
日本建築教父安藤忠雄在台灣的第一個住宅建案，確定落腳高雄美術館特區，消息不僅振奮高雄房市，在鐵路地下化、輕軌等建設陸續到位後，加上原有的人文氣息，高美館特區的居住水平可望再上層樓。
鐵路地下化將使高雄市的街景大幅美化，提升居住品質。（好房資料中心）
高雄美術館民國88年重劃完成，經過十多年發展，住宅聚落逐漸形成，學校、商店密集度增加，成為高雄人的藝文活動重點區域。高雄美術館有41公頃的公園綠地，加上重劃區內有嚴格的都審機制，區內營造出一種宜居的氛圍，交通建設也正緊鑼密鼓進行中。
總經費高達973億元的「高雄鐵路地下化計畫」預計民國106年完工，由於整個地下化工程都在市區，沿線已確定設置左營站、內惟站、美術館站、鼓山站、三塊厝站、民族站、大順站及正義站，市民有更便捷的交通路網，市容景觀將有不同風貌，多出來的56公頃土地還能做其他利用。
依台鐵規劃，將由華榮路、逢甲路與明誠四路、九如四路、中華二路、自立一路、民族一路、大順三路、正義路等主要道路分為八大發展區；愛河以西至左營舊站區段，結合水道與綠色腹地塑造為休閒生活廊帶、藝術人文區，愛河以東至正義路區段，打造市中心東西向林蔭大道，規劃鐵道文化區、複合商業區及住宅區。
另一方面，高雄環狀輕軌「水岸路線」也已動工，預計明年七月通車，市府捷運局表示，環狀輕軌第一階段從台鐵臨港線前鎮調車廠到鼓山車站（捷運西子灣站），沿線經過光榮碼頭、真愛碼頭、駁二特區，最後與美術館相接，全長8.7公里，仿效歐洲輕軌採用無架空線設計，是最先進的工程技術。
