聯合報記者張裕珍/綜合報導
新竹大車站計畫綜合規畫案8度流標,第9次招標終於有廠商出手,市府昨指出,綜合規畫案5日已決標,後續將進行大平台建設細節、都市計畫變更案等規畫。由於新竹站前舊城區蕭條已久,地方對於大車站計畫是否真能活絡發展,看法不一。
市府都市發展處指出,廠商1年內將針對大車站工程工法、公共運輸整合、計程車停等、人行動線、客運轉運及都計變更等,做出更細緻規畫,市府將進行細部設計與施工,目標仍訂在明年底開工。
新竹大車站計畫綜合規畫案8度流標,第9次招標終於有廠商出手,市府指出,綜合規畫案5日已決標。圖/記者張裕珍攝影
市府去年啟動綜合規畫案,但1年多來屢次流標,原以為今年確定告吹,經市府檢討探詢潛在廠商,台灣世曦工程顧問公司終於在第9次招標投標,經評選合格並完成簽約,決標金額3860萬元。
與大車站相關的新竹站前發展沒落,最近也成為地方熱門討論話題。市議會民進黨團總召李妍慧認為,市府陸續改造站前廣場,優化車流與人行空間,未來大車站銜接前後站,可帶動發展。
國民黨團發言人黃美慧對此存疑,她說,推動鐵路立體化才有助城市發展,大車站綜合規畫案明年完成,林智堅市長剛好任滿,新市長接續上任,是否繼續推動也是問號。
時代力量黨團總召廖子齊說,前站商圈蕭條有網購崛起、新式商城競爭、停車不便和整體環境老舊等複雜原因,應開放公民表達對大車站的意見,不是塞個成效未知的建設即可。