聯合晚報 記者游智文／台北報導
房仲統計去年大台北捷運站成交量變化，電梯住宅以頂埔站年增五成最多，公寓則以三民高中站量增40%最多；以量增前五名來看，不論公寓或電梯房價均呈下修，顯示降價較能吸引買氣。
永慶房屋根據實價資料分析去年雙北捷運宅成交情況，以交易量超過100筆的捷運站來看，電梯住宅方面，板南線頂埔站年增五成最多，其次為三和國中站、蘆洲站、江子翠站、新埔站，年增幅15%~25%。
大台北捷運站成交量變化，電梯住宅以頂埔站年增五成最多。 記者游智文／攝影
年增幅前五名，房價均較前一年下跌1~3%， 均價都在五字頭以內，頂埔站、三和國中站、蘆洲站都在三字頭。
公寓以三民高中站年增四成最多，去年平均房價為每坪約28.2萬，房價跌幅2.8%，其次依序為三和國中站、江子翠站、板橋站與南勢角，平均房價也都下跌，其中南勢角公寓跌幅達8.4%。永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示，公寓屋齡多超過30年，折舊情況比電梯住宅顯著，屋主讓價的意願也較高，房價跌幅因此較電梯住宅明顯。
謝志傑表示，統計顯示，增幅前五名不論是公寓或電梯，都在板南線與中和新蘆線沿線站點，這兩條路線貫穿台北市中心區，往外連結新北市人口密集的行政區，包括板橋、土城、中和、三重與蘆洲等區，除了板橋區中心的新埔站與江子翠站平均房價在50至57萬外，其他入榜的捷運宅平均房價都在四字頭以內30，平價加上降價，是去年交易大增主因。
