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搭北捷8折、轉乘優惠 柯P要砍

#交通 #北捷 #轉乘優惠 #通勤族 #悠遊卡

記者張立勳、陳芃/台北報導

目前持悠遊卡搭台北捷運可享有8折優惠,台北市長柯文哲認為「以後多少錢就多少錢,不要搞8折,搞得大家很混亂。」對此,北市交通局將把悠遊卡納入公車費率一併評估,費率將有大變革,預計2017年1月實施。市民質疑,柯文哲選前承諾4年不漲捷運票價的政見可能跳票。

柯文哲擬取消轉乘優惠。(截取自維基百科/Lenovo-lin攝)

北捷為讓公司帳面好看一些,抗議市府要北捷自行吸收持悠遊卡8折優惠差額,還要補貼公車轉乘捷運優惠部分,每年得多支出約32億元,柯文哲昨說,如果票價需要調,就一次調整。

舉例來說,原本的票價20元,打8折是16元,以後直接改成16元?柯文哲說「對啊,何必買一張票20元,再扣到變16元,乾脆16元就好。」

交通局長鍾慧諭進一步說明,初期為鼓勵民眾搭大眾運輸工具,熟悉電子票證使用,才祭出轉乘與持悠遊卡享8折優惠吸引大家使用,未來要回歸使用者付費概念,把捷運票價、公車里程收費與YouBike費率一併檢討後,會公布新版台北市交通費率,悠遊卡公司仍可以推出優惠方案,但優惠部分,則由悠遊卡公司補貼。

是否保持轉乘優惠?柯文哲表示,目前轉乘優惠的部分都由捷運公司吸收,以後要捷運、公車業者分攤,並把捷運、公車和YouBike都視為公共運輸一部分,30分鐘內轉乘都視為同一趟,以里程計費。

鍾慧諭說,現行優惠補貼做法是「齊頭式」,未來考慮朝「立足點」補貼,北市府針對弱勢族群才有補貼。柯文哲強調,市府將花1年時間把轉乘、悠遊卡打8折等問題全部解決,但費率會怎麼改尚未有定案,預計明年4月完成後送議會核定,2017年1月實施。

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